"Аэронавигация Северо-Востока" - филиал Федерального государственного унитарного предприятия "Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации", ", в функции которого входит организация воздушного движения и радиотехническое обеспечение полетов. Деятельность филиала направлена на удовлетворение потребностей пользователей воздушного пространства в аэронавигационном обслуживании в пределах своих полномочий, обеспечения безопасного, экономичного и регулярного воздушного движения на воздушных трассах, местных воздушных линиях, в районах аэродромов ГА и в районах выполнения авиационных работ в установленных границах ответственности.
В воздушном пространстве филиала "Аэронавигация Северо-Востока", проходят 26 внутренних и 37 международных воздушных трассы. Пользователями воздушного пространства являются авиакомпании не только России, но и многих зарубежных стран. В настоящее время филиал "Аэронавигация Северо-Востока" предоставляет аэронавигационное обслуживание более чем 100 авиакомпаниям, из которых около 60 зарубежных ("Зона ответственности филиала "Аэронавигация Северо-Востока").
В сентябре 2000 года в ГУДП "Аэронавигация Северо-Востока" введен в эксплуатацию центр управления полетами (ЦУП), оснащенный современным комплексом оборудования обработки и отображения информации УВД, интегрированной цифровой системой связи, гарантированной системой энергообеспечения.
В августе 2001 года введен в действие океанический сектор РЦ ЕС ОрВД Магадан. . В настоящее время в океаническом секторе РЦ ЕС ОрВД Магадан осуществляют полеты ВС авиакомпаний United Air Lines, American Airlines, Korean Air Lines, Continetal Air Line, Air China,China Estern,Air Canada, North West Airlines и др. Полеты выполняются из аэропортов Северной Америки в Юго-Восточную Азию по кратчайшим маршрутам, используя кроссполярные международные воздушные трассы. В связи с увеличившимся потоком иностранных ВС в дополнение к двум действующим ("Полярная-3" и "Полярная-4") в 2007 году была введена МВТ Г226, а в 2011 МВТ Г112. Наряду с применением традиционных методов УВД на кроссполярных воздушных трассах, аэронавигационное обслуживание предоставляется также с использованием технологии CNS/ATM. Это стало возможным после завершения многолетнего (с 1995г.) эксперимента по внедрению метода автоматического зависимого наблюдения (АЗН) и диспетчер-пилот линий передачи данных (ДПЛПД) в свете реализации концепции ИКАО по использованию технологии CNS/ATM. Межгосударственным авиационным комитетом в 2001 году завершена сертификация Комплекса технических средств управления воздушным движением с функциями автоматического зависимого наблюдения и диспетчер - пилот линией передачи данных (КТС УВД АЗН/ДПЛПД). В настоящее время более 30% иностранных ВС обслуживаемых филиалом выполняют полеты по этим воздушным трассам. Ежегодно происходит увеличение потока иностранных ВС в океаническом секторе, поэтому, в дальнейшем, планируется открытие еще нескольких кроссполярных МВТ.
В октябре 2002 года начаты работы по созданию укрупненного РЦ ЕС ОрВД Магадан. Укрупненный Магаданский районный центр объединил воздушное пространство районных центров Магадан, Сеймчан и Чайбуха. В 2005 году в состав филиала вошли Анадырский, Кепервеемский, Певекский, Шмидтовский центры ОВД. Разработана. Была разработана поэтапная "Программа реорганизации структуры воздушного пространства филиала "Аэронавигация Северо-Востока". Эта программа была выполнена вначале 2008 года. Сейчас круглосуточное обслуживание транзитного потока российских и иностранных ВС в верхнем воздушном пространстве над всей территорией Магаданской области, Чукотского автономного округа и акваторией восточной части Северного Ледовитого океана производится из единого зала УВД укрупненного РЦ ЕС ОрВД Магадан.
Зал УВД укрупненного РЦ ЕС ОрВД Магадан
С вводом в действие укрупненного РЦ ЕС ОрВД Магадан и проведенной реорганизацией воздушного пространства обеспечивается:
- повышение качества аэронавигационного обслуживания и увеличение пропускной способности воздушного пространства;
- применение технологии CNS/ATM при ОВД на кроссполярных МВТ в океаническом секторе РЦ ЕС ОрВД Магадан;
- значительное сокращение количества существующих процедур согласования при УВД между смежными районными центрами.
Профессиональная подготовка.
Первоначальная подготовка персонала ОВД осуществляется в Академии ГА и в авиационных колледжах. Высокая квалификация специалистов ОВД достигается и поддерживается путем непрерывного процесса обучения и тренировок. Поддержание квалификации специалистов УВД осуществляется в филиалах (отделениях) "Института Аэронавигации", где проводится теоретическая подготовка персонала по утвержденным ГС ГА программам, которые предусматривают изучение специальных дисциплин, руководящих документов по УВД и документов ИКАО, курсы повышения квалификации и первоначальной подготовки персонала ОВД по изучению фразеологии радиообмена на английском языке.
В целях поддержания необходимого профессионального уровня специалистов ОВД, отработки правильных действий при полетах в особых условиях и особых случаях в полете, а также отработки технологических процедур при изменениях структуры воздушного пространства и внедрения новых методов УВД, в предприятии используется комплексный диспетчерский тренажер "Эксперт".
